百度AI开发者大会上憋完大招放出来了！

今天百度的新闻不少 ~

原因无他，百度 AI 开发者会议就在这三天，作为全球最大的英文搜索引擎公司，关注度如何着都不会低。

今年的 AI 开发者会议上，百度发布了一大堆 AI 产品，内容还不少，总算是憋完大招放下来了。

差评君给你们挑些重点谈谈 ~

首先是无人驾驶。

百度和金龙客车合作的L4 级手动驾驶巴士，在明天宣布量产下线了。

李彦宏虽然在一年前就立了个 flag 说要达到这个目标，现在看来算是完成了。。。

就是下边这玩意↓

L4 是啥子水平呢？

就是出现不常见的情况时，系统也能作出一部分应对，而不用人来接管。

如果出现状况人不接管，会渐渐靠边停车

不过 L4 等级的手动驾驶车辆能处理的紧急状况仍然有一个适用范围，个别情况下系统还是处理不来。

当这个适用范围无限大的时侯，就是 L5 了，这类车辆就干脆不是给人开的。

然而。。。量产型的 L4 自动巴士在全球确实是首款！

但你们也先别急着激动，据说这个车，暂时只能在公园和机场等十分简单的场景试点，具体能不能上真正的马路还两说呢。

当然，这只是个开始。。。

百度的手动驾驶系统 Apollo 有个很不错的特性，就是它是公开的。

这意味着啥呢？

一个百度精力有限，只能找一两家合作商做个类似无人巴士的产品。

但是其他小团队可以用 Apollo 的代码创造更多的可能。

比如无人扫地车。

无人铲车。

还有帮助残疾人智能出游的无人轮椅车。

Emmm，差评君总认为这玩意会成为肥宅快乐椅，受到所有人的欢迎。。。

扶手上能放可乐就完美了

为啥突然间多了这么多应用呢？

差评君认为是因为 Apollo 3.0 的代码量提升了好多，功能建立了之后总算让小团队认为很有用了~

虽然仔细想想，开源 Apollo ，家家户户都用百度的代码以后，百度确实能靠供应对应的硬件来挣钱。

但这样一来，小团队省去了造轮子的时间，其实算一个多赢的战略目标 。

百度闭门造车了这么多年，这出手的无人驾驶技术确实看起来还不错。

但除此之外，随着发布会进行下去，差评君发觉百度的产品思路和微软象素级相像。

随后百度发布了自研的 AI 芯片 “ 昆仑 ”。

尽管差评君觉得这玩意有些对标微软的 TPU ，但在业内顶级的算力算是对得起这个后来者的身分，而且既然百度要搞 AI 平台，迟早是要做自己的芯片的。

而且我们太须要国产自研芯片了。

百度用自家语音机器人给此次开发者会议充当客服角色，给人的觉得有点对标微软的 Google Duplex 。

虽然被一些人认下来了，不过表现得水平挺好，毕竟英文自然语言处理的难度摆在哪里。。。

差评君认为，整这玩意的目的是为了展示百度 AI 平台，百度脑部的自然语言处理能力。

除此之外，无人商场，智能家居，无人驾驶等等。。。百度此次布局十分大。

百度自家的对话式语音操作系统 DuerOS 也迎来了新版本。

至于它能干啥？

看一看差评君曾经，基本上把这些功能换成中文版，谷歌搜索换成百度搜索，就差不多了 ~

虽然概念不算十分新颖，但是若果最终产品比较成熟的话，应用前景还是挺不错的，毕竟微软国外用不了，那一套我们只能眼红瞧瞧。。。

一旦 DuerOS 能打通大部分国外互联网服务，到时候肥宅们真的动动嘴才能生活了，肥宅都会愈发肥了。。。

差评君觉得百度确实把微软当成了目标，起码在 AI 产品方面，百度还差微软啥，这一回就把啥给补上了。。。

百度和微软一开始的定位实在是很像，都是搜索引擎大鳄，都有把握大量数据这个优势，谷歌现今一门心思做 AI，百度没啥理由不也如此做，因为合适。

而且由于个别缘由，我们不能使用微软的服务，于是对百度来说微软单纯的成了个可以学习的高手。

但是。。。百度这条路不会像微软这么好走。

如果说在美国，很多人对于微软有一种天然的信任感。

那么现今的百度，对很多人来说有一种天然的不信任感。

百度搜索的负面新闻随手能够搜到

现在借助机器学习做下来的 AI，需要大量数据样本去训练，消费产品的各类服务更需要大量个人数据。

而你愿不愿意，或者敢不敢把数据放心地交给百度？

因为百度受之前各类负面风波的影响，现在对很多人来说，上面哪个问题的答案或许是否定的 — 人们现今本能地不是很乐意相信百度了。。。

就连此刻在打字的差评君，在赞扬 Apollo 的时侯心理都难免有些膈应：这而且那种人人喊打的百度啊，我没夸错吧？

AI 怎么布局，产品咋做，百度似乎可以学习借鉴微软，但企业公信力问题咋解决，百度真的得好好想想了。