大众ID.3软件危机这一或将于2021年国产

【汽车之家行业】日前，大众汽车发言人表示，大众ID.3（参数|询价）的软件问题已经由工程师彻底解决，品牌已经能够交付完整的软件面向欧洲消费者的软件功能。之前购买过“不完整”版大众ID.3的车型和用户，可以到经销商处免费升级。

据悉，大众ID.3软件危机的话题乍看之下很严重，但实际上只是e-call和手机地图系统两大模块的问题。前者是发生交通事故时可以自动报警的功能。在最新的欧盟标准下，新车必须标配e-call功能软件危机是指软件危机是指，否则无法销售。后者是连接车载系统和手机的功能。用户可以通过 Apple CarPlay 和 Android Auto 将移动界面映射到汽车，以增强车内的互联性。

由于重要性问题，为保证及时上市，大众软件工程师优先考虑e-call功能，针对手机映射系统缺失采用后期OTA方案。对于愿意购买“暂时缺货”大众ID.3的消费者，大众汽车也给予了一定的补偿，比如降低“先行者俱乐部”的会员费等（会员可享受部分购车和购车优惠） )。

编辑评论：

最近有两条对公众来说是个好消息。一是大众ID.3首个整月（10月）上市，一举击败Model 3、雷诺ZOE等车型，夺得欧洲市场电动车销量冠军；只能解决的软件危机已经提前到2020年底，这无疑将进一步推动这款车的销售业绩。在国内市场，大众ID.3可能会在2021年正式国产，不知道大众品牌此次转型能否扭转国内消费者对两厢车型的偏见，取得不错的市场表现？ （文/汽车之家陈灿）

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