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走进南极

南极是地球上第五大洲,总面积1400万平方公里,是唯一没有人员定居、属于全人类的大陆。平均海拔2350米,为七大洲中最高。98%的地域终年积有冰雪,更有200万平方公里的冰盖,平均厚度2000米~2500米,最大厚度达到4800米。南极是一座宝库,它有供世界开发利用200年的“世界铁山”和5000亿吨的巨大煤田,石油、天燃气、有色金属储量丰富,附近海洋产鳕鱼、大口鱼等,磷虾产量全球最大。南极的冰雪占全球总量的90%以上,可用淡水占全球总量的72%。(以下地图为自然资源部监制)
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南极是地球上最冷的地区,年平均气温零下25度,内陆平均气温零下52度左右,历史上测量到的最低气温零下89.2度。
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南极是地球上风力最大的地区,海岸附近平均风力17~18米/秒(约8级风),风力强的沿海每年8级以上大风日有300多天,最大风速纪录是100米/秒,相当于12级台风的3倍。
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南极大陆年平均降水量几乎为零,空气干燥程度超过撒哈拉沙漠,是名副其实的“白色荒漠”。
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南极一年分寒、暖两季。4月~10月为寒季,在极点附近表现为极夜;11月~3月为暖季,在极点附近表现为极昼。唯有暖季才适合到南极旅游(游览时感受到的气温一般在零下5度~3度)。
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我们在“世界尽头的城市”乌斯怀亚登船,开始了走进南极之旅。
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船缓缓在南美洲南端火地岛群岛中的海峡(比格尔海峡)航行
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我们乘坐的破冰探险船名称亚特兰蒂号(大西洋号),刚经过全新装修,排水量12798吨,载客量198人,航速17节。船有八个楼层。
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八楼有全景观景厅,六楼主餐厅可供所有客人和船员同时就餐,船上休闲酒吧、阶梯式演讲厅、图书馆、健身房、泳池、桑拿按摩房、医务室、商务中心及精品店一应俱全。

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船自带20艘冲锋艇

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船离开乌斯怀亚5小时左右驶入德雷克海峡,它位于南美洲南端与南设得兰群岛之间,长300公里,最宽处竟有970公里,最窄处也有890公里,是世界上最宽的海峡。平均水深3400米,最大水深4750米,最大深度5248米,又是世界上最深的海峡。两洋交汇形成的巨浪可高达20多米,再加海面上气候变幻莫测,被称为”魔鬼海峡”。
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穿越德雷克海峡用了两天两夜,第一天风力10级左右,第二天浪高7米左右。吃晕船药的效果因人而异,有的躺下起不了床,有的照样呕吐,本人也因晕船少吃了三顿饭。
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在登上南极大陆前,游客必须参加南极旅游守则、冲锋艇登陆说明和生物检疫吸尘三场讲座。

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在整个行程中可凭兴趣听中外极地专家作的关于南极地质、气候、哺乳动物、鸟类及企鹅、鲸、海豹、贼鸥、信天翁、磷虾、南极植物、南极点探险知识、极地旅游知识、各国科考站、南极条约及国际组织等二十来场专题讲座。
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船穿过魔鬼海峡后开始了南极半岛、南设得兰群岛的巡游。

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南极半岛是南极大陆最大、向北伸入海洋最远的大半岛,是南极大陆最温暖、降水最多的地方。南设得兰群岛是南极海的一组群岛,由11个大岛和一些小岛组成,其中最大的是乔治王岛(建有包括中国长城站在内的多国科考站)。
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长城站是1985年中国在南极建立的第一个科考站,占地面积2.52平方公里,现有各种建筑25座,夏季约可容纳60人考察,冬季约可供20人越冬考察。
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登上长城站后所有人都争相拍照
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长城站 · 距离上海16559公里
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年轻人兴奋得脱掉上衣光着膀子
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我们内心也非常激动
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巡游威廉敏娜湾
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信天翁展翅宽达3米
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悠然自得的海豹
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威廉敏娜湾是著名的观鲸地
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丹科岛巡游:白雪、蓝冰,梦幻般的世界
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海豹有自己的领地

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登上丹科岛游览
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尼可港位于南极大陆,以冰崩出名,也是巴布亚企鹅的家。登上尼可港才是真正踏上南极大陆,如果一直向南走,就可以走到南极点。
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企鹅都有固定的行走路线
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企鹅在“唱歌”
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企鹅在“跳舞”
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企鹅在“沉思”
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奋力登上尼可港的顶坡观赏壮丽的安德沃得湾全景
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天堂湾位于南极大陆,是一个三面环山的湾口,也是南极最美的峡湾之一,在天堂湾特别能感受到南极的原始纯美!
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天堂湾风平浪静,波澜不惊,海面如镜面一般。

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海面上点缀着冰川或浮冰
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浮冰就是艺术品

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还有蓝色的大冰块

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覆盖山体的积雪形成冰层,一层又一层的冰层被称为冰盖。
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这是万年形成的冰川
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雪山蓝白相间尤显原始纯美

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在天堂湾也能看到鲸
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布朗断崖处于南极大陆北端,在100万年前形成,被国际鸟盟列为重点鸟区,是白眉企鹅的家。
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布朗断崖上建有阿根廷科考站
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白眉企鹅
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年轻团友向着布朗断崖顶坡攀登
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站在布朗断崖上,背对着美丽的天堂湾。
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洋基港是白眉企鹅与豹海豹的集居地
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洋基港常有贼鸥光顾
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贼鸥好像在与企鹅交谈
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洋基港上的豹海豹是会攻击人的!
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在洋基港上留个影
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在巡游、登岛中领略南极风光,同时了解南极的部分动植物。南极植物种类少,近九成是苔藓、地衣类,开花的仅有3种草本植物。动物约有150种,主要有鲸、海豹和企鹅,企鹅占全球总量的87%。此外还有磷虾、海狮、贼鸥、信天翁等,给人印象最深的还是企鹅。
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南极有八种企鹅,约1.2亿只,其中跳岩企鹅种群近日消失。
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阿德利企鹅数量最多,约5000万只。
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回程在魔鬼海峡(浪高10米)又熬了近两天两夜,还有近2小时便可进入风浪平静的比格尔水道,忽见时晴时雨的天空岀现了彩虹!
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经过合恩角
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离开乌斯怀亚的第十天,船又返回原码头。离船上岸前思绪仍翻腾不息,专家的重要观点、自己游览南极后的部分感想顺便记在下面:
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南极与人类的未来关系巨大。由于地球环境恶化、气候暖化正在加速冰川的坍塌,科学家警告南极西侧六个冰川正在快速融化,一旦全部融化海平面将上升1.2米;如果南极冰川全部融化,海平面将上升66米,全球绝大多数沿海地区都将被淹没。
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尽管《南极条约》不允许商业开发,但早期签约国参与捕捞、旅游开发最为猛烈,一些国家以科考、生态、旅游为名”跑马圈地”也是事实。中国1985年才成为《南极条约》协商国,作为负责任大国应为世界提供更好的全球治理方案,也绝不能缺席今后的南极治理。
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目前我国正在罗斯海西岸的恩科斯堡岛筹建第五个南极科考站,选址环境条件恶劣,但处于全球最大的海洋保护区,是南极治理的重点区域,具有重要的地缘战略地位。(图片从新闻通稿中辑录)
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南极是一块人间净土,是童话般的动物王国,人类仅是这里的过客。南极独特的地理位置和极端的自然环境,造就了其原始壮丽的自然景观,茫茫的白色寰宇背景下,仙山琼楼、奇禽异兽般的冰山千姿百态,再加上五彩缤纷、变化莫测的南极云霞,此景只应天上有,人间能得几回见,真是梦幻般的纯美天堂!
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南极旅行经历是人生中难得的体验和修行过程。在这充满极致的世界尽头、冰雪世界,每一座冰山甚至每一块浮冰,都有着千万年的生命,在历史长河中人仿佛瞬间即逝。人们在现代社会生活中塑造出来的形象与束缚,会被极度纯净的巨大能量所褪去,进而蜕变成归于天地、归于自然的本真的自己……
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邮轮花絮:海水冰泳挑战
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拍卖
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船长告别酒会
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获得登上南极大陆证书
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走进南极,既享受视觉盛宴,还带来心灵震撼,触动我们深度反思人与自然的关系。地球是一个大家园,人类是命运共同体。照片及文字与朋友分享,可以一起影响并感召周围更多的人成为低碳、环保的拥护者和践行者。
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