红帽公司计划为汽车行业创建一个新的基于Linux的操作系统

Red Hat 已宣布计划为汽车行业创建一个基于 Linux 的新操作系统。随着这一推动，这家以企业为中心的开源软件公司将安全性和持续身份验证作为核心卖点。

IBM 于 2018 年以 340 亿美元收购了红帽。以其企业级 Linux 发行版而闻名的红帽将成为其道路车辆新平台的基础。根据新闻稿，红帽已与专注于功能安全和产品认证的公司 Exida 合作，为从“信息娱乐到驾驶员操作”的一系列应用程序提供持续认证。

红帽表示正在与 Exida 合作，以实现 ISO 26262 认证，这是管理道路车辆功能安全的全球标准。

值得注意的是，Linux 已经用于汽车行业。特斯拉在其车辆中使用自己的 Linux，由 Linux 基金会领导的汽车级 Linux (AGL) 项目的创始成员包括福特、捷豹路虎、日产、电装和丰田等。AGL 的最终目标是进一步开发其统一代码库 (UCB) Linux 发行版，使汽车制造商在其信息娱乐系统开发项目中获得“70% 到 80%”的优势。2018 年丰田凯美瑞成为美国第一款在其信息娱乐系统中使用 AGL 的量产车。

大多数应用程序现在都使用开源软件，因为它使公司不必在内部开发每个组件，并允许他们利用社区主导软件的力量更快地扩展。但对于任务关键型软件（例如汽车中的软件）而言linux红帽子系统设置为中文，安全至关重要。这就是红帽致力于将专用 Linux 产品推向市场的原因，特别考虑了公路车辆。这与红帽在其他领域所做的一致，通过为企业提供以安全和附加服务为中心的强化产品来建立数十亿美元的业务。

对于潜在客户——可能是世界上主要的汽车公司——使用开源软件（与谷歌等公司的专有软件相比）的前景将极具吸引力，因为它可以确保汽车制造商保留对一切权利的控制权，包括他们的数据。

红帽尚未公布其新的汽车 Linux 产品的发布时间，这将取决于红帽企业 Linux 汽车组件何时获得认证。但该公司确实指出linux红帽子系统设置为中文，该产品最终可能会从公路运输扩展到机器人和制造设备。